Esquemas generales del sistema digital bidireccional Marklin Systems -Mobile Station y Central Station- mfx para control de trenes Marklin escalas H0 y I mediante el para sistema 3 carriles convencional


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Usar dos mobile stations mfx 2005 - 2008


Diagrama general del sistema digital bidireccional Marklin Systems -Mobile Station y Central Station- mfx para control de trenes Marklin escalas H0 y I mediante el para sistema 3 carriles convencional


Sí pueden usarse 2 mobile-stations simultaneamente. La forma de operar las dos MS a la vez viene explicada muy detalladamente en los manuales que acompañan a los sets de iniciación.

Una funciona en modo "master" y la otra en modo "esclavo".
Cada Mobile Station individual puede tener activas las fichas de 10 máquinas de la base de datos.
Al unir 2 Mobile Stations (MS) no se suman 10 + 10 = 20 fichas, sino que la  MS "esclava" OLVIDA las suyas, sustituyéndolas por las 10 que tiene activas la MS Master.

Era mfx 2005 - 2008
diagrama de artículos Marklin systems (en desarrollo)
Diagrama de artículos Marklin Systems realizado en colaboración con ESU. Centrada en la Central Station (v1) 60212

Central Station (v1) 60212

Observa que hay apartados marcados como «en desarrollo».
El Marklin 60129 connect6017 es uno de los que aparece rotulado como"en desarrollo" en la unión para poder utilizar los boosters de la anterior (fx, no bidireccional) generación  6017 y 6015 en Marklin Systems

Incluye la integración del Márklin Systems con el sistema digital anterior en el esquema.

La versión más actualizada está en "http://maerklin-info.de/systems/Systemarchitektur2.pdf" pero en alemán. Vienen todos los componentes previstos, aunque el principal para integrar el Marklin-Motorola digital clásico con Marklin Systems aún está en preparación en el momento de escribir esta página.




Vista posterior de una Marklin Mobile Station 60652

Era Kontron >2008

Marklin Central Station 60213 CS2. Pulsa para ver la foto ampliada

Esquema del despliegue de artículos previstos para manejar los trenes en digital mfx diseñado por Marklin en colaboración con Kontron con el centro en la Central Station 2  60213
 Despliegue de artículos Marklin mfx en torno a la Cenral Station 60213 CS2
Pulsar en la imagen para bajarse documento .pdf de 1 MB con la imagen a mayor resolución

Esquema bus Marklin Central Station
Estructura del paisaje electrónico: La Central Station 2 es el cerebro del sistema; el bus Marklin es la columna vertebral -prolongada por la comunicación inalámblrica vía WLAN. El diseño permite conectar directamente Central Stations adicionales- para el placer de la conducción a dúo o en caso de intalaciones complejas.

Tomado de la revista Club News Marklin insider 4/2011 pag 15

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