Centralitas digitales compatibles Märklin Motorola I y II digital fx: Marklin Control Unit 6021, 6020, Marklin Delta, Uhlenbrock Intellibox

Es un sistema digital, pero muy básico, y sencillo de manejar que tuvo auge cuando los componentes electrónicos digitales completos eran aún muy caros, y a lo mejor compensaba tener una locomotora identica, con algunas funciones digitales menos, pero apreciablemente más barata. Aparece en 1992.
Hubo varios modelos de centralitas.

Delta es una versión aligerada del sistema digital Marklin-Motorola. No suelen traer funciones.

Un decoder Delta es un decoder digital, pero con pocas capacidades; normalmente, sólo gobernar la velocidad y dirección de la locomotora. Decoders Delta antiguos incluso toman la iluminación de las luces de la alimentación al motor (en vez de la vía), de modo que ni siquiera se obtiene la ventaja de las luces permanentemente encendidas.

Hoy en día tiene a ser al revés: Hay tan poca diferencia de precio entre un decoder muy básico y uno digital completísimo que tiende a no merecer la pena coger el básico.

En la actualidad DELTA se encuentra en decadencia.

Las locomotoras Marklin Delta de fábrica se identifican porque el número de su referencia empieza por 33XXX ó 34XXX.
También puede ser Delta a estos efectos cualquier otra locomotora Marklin (o de otros fabricantes) a la que se le haya añadido un decoder Delta.
Los decoder Delta procesan señales analógicas o digitales; son máquinas que funcionan en instalaciones analógicas, Delta y digitales Marklin-Motorola I (antiguo), Marklin Motorola II (nuevo) y Marklin Systems - mfx.

Eran decoders Marklin Delta en el catálogo 2003/2004:

66032 Módulo Delta con reconocimiento automático de sistema
66031 Módulo Delta con funciones suplementarias.

Las locomotoras H0 con módulos Delta incorporados o las Maxi pueden funcionar en una instalación Marklin-Motorola digital convencional utilizando un identificador digital que se podrá configurar entre los siguientes: 02, 06, 08, 18, 20, 24, 26, 54, 56, 60, 62, 72, 74, 78, 80
Para ver cómo se selecciona en cada locomotora concreta hay que leer su manual de instrucciones en cada caso, para saber cómo configurarlo.

Había unas que admitían un mando con cable para una sola locomotora que podía conectarse a algunas centralitas Delta.
manda la dirección digital configurada, aunque no se corresponda con el dibujo.
Delta no maneja desvíos ni señales.

Marklin Delta Station 6607 (Puede ser alimentado con un Transformer 6002 y entonces rinde 45 VA; sí admite la borna de iluminación del transformador 6647 32 VA, pero funciona con menor potencia); de aspecto negro liso, sin mandos, como un booster, se le pueden conectar hasta 4 reguladores manuales Delta-Mobil Marklin 6608. Es apta para H0 y Maxi (escala I). Opera con Funcion (f0) y f1 activadas, y f2 y f3 desactivadas.

Marklin Delta Control 6604 No debe ser alimentado con un Transformer 6002; debe conectarse a la borna de iluminación Y el cable rojo del transformador 6647 32VA por que con el DELTA-Control 6604 se selecciona la locomotora que se desea manejar, y de gobierna con el transformador analógico.
Se podía conectar un DELT-PILOT 6605 para manejar una quinta locomotora.

Ver un folleto explicativo del sistema Marklin DELTA de 1992 titulado "Tráfico multitren" escaneado.

En 2002/2003 fué novedad la centralita 66045 Delta-Control 4f. Es un mando para gobernar y regular individualmente 4 locomotoras dotadas con electrónica Delta ó con un decoder digital. Permite gobernar la Función (f0), -normalmente encender o apagar los faros en el sentido de la marcha- de las locomotoras digitales. Se intercala entre un transformador y la toma de corriente de la vía. Es posible conectarle un único Delta-Pilot 6605.

Dirección digital	Dibujo
78	Vapor
72	Diesel
60	Automotor
24	Locomotora eléctrica
80	(mando accesorio Delta pilot)

Centralitas digitales compatibles Märklin Motorola I y II digital fx: Marklin Control Unit 6021, 6020, Marklin Delta, Uhlenbrock Intellibox

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